Η αποπεράτωση της διπλής σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών (ΣΚΑ)-Κιάτο είναι το πρώτο μεγάλο έργο για το 2011 που εγκρίθηκε στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ. Το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού 37.000.000 ευρώ και η κοινοτική συμμετοχή θα ανέλθει σε περίπου 23.000.000 ευρώ.
Το μεγάλο αυτό έργο ανήκει στη διαχειριστική αρμοδιότητα Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, ενώ, όπως είχε ανακοινωθεί από τις 13 Δεκεμβρίου 2010, η κυβέρνηση και τα συναρμόδια υπουργεία έχουν πετύχει την ένταξη 10 μεγάλων έργων (δηλ. προϋπολογισμού μεγαλύτερου των 50 εκατ. ευρώ) του ΕΣΠΑ 2007-2013 στο σύστημα SFC (Structural Funds Common system). Οι υποβολές συνεχίζονται εντός του 2011 και έως σήμερα έξι μεγάλα έργα, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 662.000.000 ευρώ, έχουν ήδη υποβληθεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση και προωθούνται για έγκριση. Η πρόοδος αυτή διασφαλίζει, εκτός απροόπτου, την επίτευξη του στόχου και για το 2011.
Οι εξελίξεις αυτές έχουν μεγάλη σημασία τόσο για την επιτυχία ικανοποίησης της σχετικής πρόβλεψης μεταξύ της κυβέρνησης και του μηχανισμού οικονομικής στήριξης, όσο και για τη διασφάλιση της κοινοτικής συμμετοχής, για την προώθηση πολλών έργων υποδομής, τα οποία συνθέτουν τις "ομπρέλες" μεγάλα έργα.
Το μεγάλο αυτό έργο ανήκει στη διαχειριστική αρμοδιότητα Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, ενώ, όπως είχε ανακοινωθεί από τις 13 Δεκεμβρίου 2010, η κυβέρνηση και τα συναρμόδια υπουργεία έχουν πετύχει την ένταξη 10 μεγάλων έργων (δηλ. προϋπολογισμού μεγαλύτερου των 50 εκατ. ευρώ) του ΕΣΠΑ 2007-2013 στο σύστημα SFC (Structural Funds Common system). Οι υποβολές συνεχίζονται εντός του 2011 και έως σήμερα έξι μεγάλα έργα, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 662.000.000 ευρώ, έχουν ήδη υποβληθεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση και προωθούνται για έγκριση. Η πρόοδος αυτή διασφαλίζει, εκτός απροόπτου, την επίτευξη του στόχου και για το 2011.
Οι εξελίξεις αυτές έχουν μεγάλη σημασία τόσο για την επιτυχία ικανοποίησης της σχετικής πρόβλεψης μεταξύ της κυβέρνησης και του μηχανισμού οικονομικής στήριξης, όσο και για τη διασφάλιση της κοινοτικής συμμετοχής, για την προώθηση πολλών έργων υποδομής, τα οποία συνθέτουν τις "ομπρέλες" μεγάλα έργα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου